Долго смотрел на Ил-62, но всё же решил его не брать.
Пустовато он выглядит. Ну хоть одну бы антенну прилепили.
На оригинале она есть. В районе кабины немного смещена влево.
Первый Ил-62М, ГосНИИ ГА.
In 1971 this was the first of the much-improved 'M' variant of the 'Classic' to fly. Note the Paris show coding from an appearance at the Le Bourget Salon that same year. Stored at the old Riga airport as an instructional airframe, she was broken up by 1997. In 1991 the registration number was re-used on another 62, currently stored by Domodedovo Airlines at the airport of the same name
https://www.airliners.net/search?regis...lay=detail
Вот такая вот печальная история.
This aircraft was the third prototype Il-76 and second to fly and was the first Il76 shown in the west at the 1973 Paris AirShow. It's last days were spent at Spilve as an instructional airframe before being scrapped about a year after this photo was taken. Registration later carried by an Il-62.
https://www.airliners.net/photo/Aerofl...8x1Q%3D%3D
Комментарии (27)
Як-40 и Ту-134ого не хватает
134 уже жду
Ту-154 делают несколько производителей, Аэрофлот часто в релизах, а вот Ту-134 очень редкая птица.
Тоже не хватает его в коллекции, ещё Ил-14ого.
Да,134 долго искал.нашел от "феникса.жду когда придет.
Поздравляю с пополнением коллекции.
Спасибо
Ил-86 хорошо вписался в коллекцию! Отличная работа, Павел!
A320 RetroJet AviaBoss?
Inflight 200
Красивый грузовик появился)
Ил-62 прекрасен!
Долго смотрел на Ил-62, но всё же решил его не брать.
Пустовато он выглядит. Ну хоть одну бы антенну прилепили.
На оригинале она есть. В районе кабины немного смещена влево.
Первый Ил-62М, ГосНИИ ГА.
In 1971 this was the first of the much-improved 'M' variant of the 'Classic' to fly. Note the Paris show coding from an appearance at the Le Bourget Salon that same year. Stored at the old Riga airport as an instructional airframe, she was broken up by 1997. In 1991 the registration number was re-used on another 62, currently stored by Domodedovo Airlines at the airport of the same name
https://www.airliners.net/search?regis...lay=detail
Вот такая вот печальная история.
This aircraft was the third prototype Il-76 and second to fly and was the first Il76 shown in the west at the 1973 Paris AirShow. It's last days were spent at Spilve as an instructional airframe before being scrapped about a year after this photo was taken. Registration later carried by an Il-62.
https://www.airliners.net/photo/Aerofl...8x1Q%3D%3D
Павел, а где заказывали Ил-62?
На авито нашёл.откуда привезли не знаю.
Павел, как вы находите АН-26 от AviaBoss?
Влад,приветствую.у меня ан 26 херпа.авиабосс не видел,но думаю тоже не плохо
Влад,дико извиняюсь ан 26 вполне хороший.по сравнению с ан 24 от херпы просто шикарен.
Классная коллекция! Спасибо большое! И удачи в нашем деле!
Хорошая коллекция, но очень не хватает Ту-104, Як-42 и Ту-114
Да.только где их найти.
Павел, есть наследие Вестерн Моделс на Ебее, или сделать) посмотрите в моем альбоме Ту104...сейчас в работе Як42
Павел, поздравляю с приобретением Ан-2! А что со стойками шасси? Подломаны были?
Приветствую.задняя была сломана.
обожаю три топора
Вот и дождался наконец ту 154.долго ждал.
Павел, добрый день! Отличная коллекция! Подскажите где удалось найти Ту154 85579 ? может там еще есть ? )
Доброе утро. Случайно на шёл у человека у которого ранее брал модели