
Производитель коллекционных моделей самолетов Herpa анонсировал свой новый релиз Май - Июнь 2022.
Производитель коллекционных моделей самолетов Herpa анонсировал свой новый релиз Май - Июнь 2022.
Истребитель-бомбардировщик Люфтваффе (Luftwaffe) Alpha Jet A. Авиабаза Хузум. Борт 40–51. Истребитель-бомбардировщик Люфтваффе Alpha Jet A Wing 41 (JaBoG 41), авиабаза Хузум - 40–51. В 1980-х годах не менее трех эскадрилий были оснащены небольшими маневренными самолетами Alpha Jet. Последней эскадрильей, перешедшей на этот тип, была эскадрилья истребителей-бомбардировщиков, базировавшаяся в Хузуме, земля Шлезвиг-Гольштейн.
Аэроплан Luft Hansa Junkers F13 “Dommel” с номером D-582.
Lockheed Martin F-16A Fighting Falcon Королевских ВВС Нидерландов - 322-я эскадрилья, "Последний полет F-16 в Леувардене", авиабаза - J-871. В июле 2021 года последние F-16 Fighting Falcon Королевских ВВС Нидерландов покинули свою традиционную базу в Леувардене. По этому случаю один из последних F-16AM был окрашен в особую примечательную окраску.
Авиалайнер авиакомпании Azul - Airbus A330-900neo с бортовым номером PR-ANY. Ливрея “Azul Sem Fim”. Модель самолета выполнена из высококачественного пластика.
Авиалайнер Airbus A350-900 “Braunschweig” авиакомпании Lufthansa в ливрее “Lufthansa & You”. Номер борта D-AIXP. Материал - высококачественный пластик.
Модель самолета Airbus A380 из высококачественного пластика. Авиакомпания Emirates. Номер борта A6-EEX. Ливрея "UAE 50th Anniversary".
Самолет Transall C-160 с номером F-BUFR авиакомпании Air France - Aviation Postale. Air France была одним из четырех гражданских операторов Transall C-160 в мире. В период с 1973 по 1980 год они использовались внутренней почтовой службой Франции. В последние годы четыре C-160P, включая F-BUFR, получили недавно представленную ливрею "Eurowhite". Модель выполнена из металла.
Модель самолета Embraer E195-E2 “Profit Hunter - Golden Eagle” с номером PR-ZIJ. Embraer позиционирует новый E2 как "Охотник за прибылью". Profit Hunter - второй самолет из этой серии с впечатляющей окраской, которые были отправлены в рекламный тур по всему миру. После "TechLion" (артикул 571852) теперь следует не менее впечатляющий "Golden Eagle". Модель самолета выполнена из высококачественного пластика.
Модель самолетного тягача Goldhofer AST-2. Выполнен из ластика.
Готовая модель самолета из металла Vickers Viscount 800 авиакомпании BEA (British European Airways) с номером G-AOJD. Ливрея “Speedjack”. В первые послевоенные годы компания British European Airways была одним из крупных игроков в европейских авиаперевозках, а также оказала значительное влияние на развитие самолетов, которые создавались в этот период, в том числе революционного по тем временам Vickers Viscount. В 1968 году этот виконт вместе со всем флотом BEA получил новую окраску «Спидджек» с британским флагом на хвостовом оперении и характерными красными крыльями.
Авиалайнер Boeing 727-200 “Azraq”. Номер JY-AFU. Авиакомпания Royal Jordanian. В период с 1974 по 1981 год авиакомпания, которая тогда еще называлась Alia Royal Jordanian Airlines, ввела в эксплуатацию шесть самолетов Boeing 727-200 Advanced. Иногда даже сам Его Величество король Хусейн I пилотировал самолет, который пользовался популярностью у пилотов и пассажиров. Эта новинка имеет современную и элегантную королевскую иорданскую окраску и была названа «Азрак», замком в пустыне на востоке Иордании. Модель выполнена из металла.
Металлическая модель Туполев ТУ-22M3M “Backfire” с номером RF-94267. Ту-22 в модификации М3М совершил свой первый полет в виде прототипа в декабре 2018 года. Особенностью бомбардировщика являются его крылья, которые можно регулировать от 20 до 65 градусов, и хорошие взлетно-посадочные характеристики, позволяющие совершать экономичный полет на большую дальность. Ту-22М3 также способен запускать крылатые ракеты по целям с большого расстояния и при этом не попадает в опасную зону ПВО противника. До 1993 г. завод в Казани построил 514 Ту-22М разных серий, большинство из них в варианте М3. Таких на сегодняшний день осталось не менее 60.
Пластиковая модель Snap-Fit самолета авиакомпании Air France. Авиалайнер Airbus A350-900 “Fort-de-France” с номером F-HTYM.
Пластиковая модель самолета Airbus A350-900 Snap-Fit из пластика авиакомпании Sichuan Airlines в ливрее “Panda Route”. Номер борта B-306N.
Авиалайнер авиакомпании TUIfly Boeing 737-800 в ливрее “Cewe Fotobuch”. Номер борта D-ABMV. Пластиковая модель Snap-Fit.
Модель самолета Snap-Fit из пластика. Авиакомпания TAP Air Portugal. Авиалайнер Airbus A330-900neo в ливрее “75 Years”. Номер борта CS-TUD.
Грузовой Боинг 777 авиакомпании Lufthansa Cargo в ливрее “Sustainable Fuel - Powered by DB Schenker”. Номер борта D-ALFG. Модель самолета выполнена из высококачественного пластика.
Пластиковая модель испытательного челнока "Буран" с четырьмя реактивными двигателями в задней части, с помощью которых он мог взлетать и приземляться самостоятельно. Модель без шасси. Прототип модели с бортовым номером CCCP-3501002 находится в авиамузее в Шпейере-на-Рейне (Германия)
Некогда самый большой самолет всех времен и народов Антонов Ан-225 "Мрия" и первый и единственный космический шаттл СССР - "Буран". Самолет с бортовым номером CCCP-82060 и "Буран" принимали участие в Парижском авиасалоне 1989 г. Самолет выполнен из металла, а "Буран" из высококачественного пластика.
Модель пассажирского авиалайнера авиакомпании British Airways - Эйрбас А318 (Airbus A318). Самолет с бортовым номером G-EUNB выполнен в ливрее “Flying Start”. Длина модели 6,3 см.
Авиалайнер “Braunschweig” авиакомпании Lufthansa - Airbus A350-900 с надписью на борту “Lufthansa & You”. Номер борта D-AIXP. Длина модели 13,4 см.
Самолет Airbus A321LR ВВС Германии (Luftwaffe Flugbereitschaft) с номером 15+10. Длина модели 8,9 см.
Модель регионального самолета Olympic Air Bombardier Q400. Борт SX-OBF. Длина модели 6,6 см.
Модель самолета авиакомпании Iberojet Airbus A350-900 с номером борта EC-NGY. Длина модели 13,4 см.
Модель самолета Boeing 787-8 Dreamliner оператора TUI Airways с номером G-TUII и именем "Миссис Патмор". Длина модели 11,3 см.
Авиалайнер авиакомпании United Airlines с номером N676UA - Boeing 767-300. Длина модели 11,0 см.
Модель авиалайнера Boeing 737-800 авиакомпании TUIfly в ливрее “Cewe Fotobuch”. Номер борта D-ABMV. Длина модели 7,9 см.
Двухэтажный авиалайнер Airbus A380 авиакомпании Emirates в юбилейной ливрее "UAE 50th Anniversary". Борт – A6-EVG. Длина модели 14,5 см.
Дальнемагистральный авиалайнер Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates в ливрее "UAE 50th Anniversary". Номер борта A6-EGE. Длина модели 14,8 см.
Модель Боинг 737-700 авиакомпании SAS (Scandinavian Airlines). Борт SE-RJX. Ливрея “Vagn Viking”. Длина модели 6,7 см.
Модель дирижабля Goodyear Zeppelin NT “Wingfoot Two” – N2A. Длина модели 15,0 см.
Центр погрузки и разгрузки транспортного самолета Beluga на заводе Airbus в Тулузе. В комплект входит подложка размером 40×40см и ангары. Элементы ворот можно заменить так что двое ворот могут быть показаны либо закрытыми, либо с углублением для фюзеляжа Beluga и BelugaXL. Модели самолетов и аэропортовой техники в комплект не входят.
Готовые масштабные модели
пассажирских самолетов
Готовые модели военных
самолетов и вертолетов