Обзор модели "Gemini Jets" 1/200 авиакомпании "United" Boeing 757-300

Добрый день, уважаемые коллеги!
Представляю Вашему вниманию очередной обзор модели авиалайнера, приобретенного в магазине "Miniliner".

1. О прототипе

          Боинг 757 - пассажирский узкофюзеляжный самолет для маршрутов средней дальности, производившейся компанией Boeing c 1982 по 2004 годы. Лайнер изначально создавался в качестве замены стареющему 727. В целом самолет считается одним из наиболее удачных коммерческих проектов авиапроизводителя, и 757 до сих пор используется большим числом авиакомпаний, включая перевозчиков стран СНГ. Производство Боинга было завершено 28 октября 2004 года после выпуска 1050 экземпляра. Боинг 757 - двухмоторный низкоплан с турбовентиляторными двигателями, стреловидным крылом и однокилевым оперением. 757-300 - удлиненный вариант базовой версии, производившийся с 1998 года. Длина - 54,47 метра, размах крыла - 38,05 метра, высота - 13,56 метра, ширина фюзеляжа 3,7 метра. Максимальная взлетная масса 123,6 тонны. Дальность полета - 6421 км. Пассажировместимость от 243 до 280 человек.



 2. Борт "United" N 75858

        Данный самолет начал эксплуатироваться 22 марта 2004 года под ливреей авиакомпании "Continental". В октябре 2010 года в результате слияние двух перевозчиков он вошел в авиапарк "United". Борт выполнен в трехклассовой конфигурации: 24 места в бизнес классе, 57 в классе экономический плюс и 132 места в экономическом. На самолете установлено два двигателя Rolls-Royce RB 211-535E4C.







3. Упаковка

         Модель упакована в новую картонную коробку "Gemini 200". Верхняя часть ее может открываться и предоставлять визуальный доступ к модели. Внутри самолет фиксируется в прозрачном блистере, исключающем повреждения.



4. Модель

        Самолет представляет собой точную копию Боинг 757-300, выполненную в металле и уменьшенную в двести раз по сравнению с оригиналом. Длина модели: 272 мм, размах крыла: 190 мм. Образец может демонстрироваться как с выпущенным, так и с убранным шасси. В комплект входит подставка.












5. Впечатления

        Впечатления... Модель как всегда выполнена на уровне компании производителя, хорошая покраска, присутствие большого количества мелких деталей и тампопечати. Настоящая коллекционная модель! Тем не менее, есть одно "но". У данных моделей, имею в виду, боинг 757-300 фирмы "Gemini 200" есть производственный дефект - сильно наклоненная передняя стойка шасси.



К сожалению, исправить положение дел никак не возможно....

6. Выводы

       Модель достойная и, если Вас не смущает указанный выше нюанс - расширяйте свою коллекцию!