Почему я собираю масштаб 200. F-15 «Игл»

Добрый день, уважаемые коллеги! Представляю на обзор самолет F-15 «Игл» и его модель. Самолет был разработан в 1969 году авиастроительной компанией «Макдонел-Дуглас» как тактический истребитель нового поколения, для завоевания превосходства в воздухе и замены целой линейки истребителей, таких как F-4, F-102, F-105, F-106. По своей концепции F-15 «Игл» стал первым истребителем 4 поколения в мире.

Первый вылет самолета состоялся в июле 1972 года, а в 1974 году самолет уже был принят на вооружение, т.к. обладал превосходными характеристиками в скорости – М=2,5, скороподъемности -254 м/с, потолке -20000м, дальности полета - перегоночная 5750 км, маневренности – перегрузка 9ед и прочности – попадание осколочно-фугасного снаряда 20мм пушки в лонжероны не приводило к потере самолета. Вооружение самолета 20мм пушкой Вулкан с 940 снарядами, 10-ю точкам подвески ракет и РЛС с фазированной решеткой с дальностью обнаружения до 185км, сделало его практически непобедимым соперником в воздушном бою. И этот соперник был нашим вероятным противником, обогнавшим истребители, стоявшие на вооружении в СССР. По своему классу F-15 относился тяжелым истребителям с максимальным взлетным весом 30,8тн. Наш Су27, созданный как ответ F-15, в этот период еще только разрабатывался и начал серийно выпускаться в 1980 году. Единственный наш самолет-перехватчик Миг25 стоявший на вооружении ПВО уступал F-15 в маневренном воздушном бою.

Первый воздушный бой с применением F-15 произошёл 27 июня 1979 года, в котором израильские  лётчики сбили четыре МиГ-21 пилотируемые сирийскими летчиками. Обладая превосходством самолета 4 поколения  F-15 по состоянию на 2008 год во всех военных конфликтах (Сирия, Ирак, Иран, Югославия) одержал 104 воздушных победы  над самолетами в основном 3 поколения  Миг21, Миг23, Су22, F-4, Мираж1, отмечается 4 победы над самолетами 4 поколения  Миг29 и 1 победа над Миг25, при боевых потерях во всех военных конфликтах 4 самолетов F-15.

Всего было выпущено около 1500 самолетов F-15 различных модификаций, в лётных происшествиях было потеряно 180 самолётов, в настоящее время 101 самолет находится на вооружении США, Японии, Израиля и Саудовской Аравии. F-15 является одним из самых надёжных самолётов, имея прочную конструкцию, гарантирующую ему 20-тысячный летный ресурс и невысокую стоимость эксплуатации в сравнении с F-35, он будет еще долгое время находиться на вооружении.

 Я давно искал модель этого самолета, которой не хватало в моей коллекции вероятных противников. В свое время, как летчику ПВО, пришлось много времени провести на боевых дежурствах в звене, стены которого были увешаны плакатами самолетов противника, в ожидании возможных нарушений границы.

Производитель модели «GULLIVER200», сделано в Бангладеш, я с таким не встречался, судя по описанию на коробке, является лицензионным продуктом фирмы Боинг.

Модель хорошо упакована, уровень модели соответствует Херпа/Хоган. Мне модель F-15 модификации J японских сил самообороны с бортовым номером 52-8858 понравилась, с подвесками, колеса резиновые, фонарь не открывается - это хорошо, не потеряется. Фото оригинала в интернете не нашел, вернее нашел, но номер не четкий.

Спасибо, если дочитали до конца.