Airbus A321neo Аэрофлот - Российские авиавлинии VP-BPP, JC Wings, 1:200

Уважаемые коллекционеры! Рад продемонстрировать подробные фотографии моей новой и долгожданной модели самолёта Airbus A321neo авиакомпании Аэрофлот. Всего в авиакомпании 3 таких Эйрбаса, и больше не предвидится, хотя изначально планировалась поставка восьми таких авиалайнеров. В настоящее время самолёт сменил бортовой номер VP-BPP на RA-73703.

Ждать выпуска конкретно этой модели мне пришлось почти 2 года. Да, в продаже была уже версия такого самолёта от Aviation 200 (Inflight 200), но увы, считаю их пресс-форму для 320-ого семейства ужасной и нелепой, сделанной "на глазок" и не имеющего ничего геометрически общего с оригиналом. (Что странно, потому что, в целом, пресс-формы IF200 правильные, а, например, болванки для семейства А330-340 и В-757 просто идельны...). Поэтому хотел именно от JC Wings, к тому же планировал покупать в пару к уже имеющемуся в коллекции A321-200 от Gemini 200. Соответственно, пресс-форма должна была быть одинаковой, чтобы лучше были видны отличия "обычного" А321 от A321neo. Тут можно сразу отметить, что выпущенная 12 лет назад модель от Джемини выполнена поинтереснее. Есть посадочные фары на передней стойке, на колёсах основных стоек шасси видны следы копоти (диски колёс тёмные), да и серебристый цвет фюзеляжа более правильный. На версии JC Wings уже нет посадочных фар (только пустые лунки под них), колёса одинакового светло-серого цвета, а цвет фюзеляжа уходит тоном более в хром-металлик. Ну это если придираться))) В целом, конечно же, модель выполнена и покрашена аккуратно, есть все, даже самые мельчайшие технические надписи. Антеннки и маячки — само собой разумеется. Модель комплектуется подставкой. Возможности полётной конфигурации (без шасси) нет, вероятно поэтому версия от JC Wings стоит дешевле, чем от AV200. А может быть и потому, что модель от JCW весит 210 грамм, в отличие даже от визуально "упитанной" версии AV200, которая весит 444 грамма :-)