Обзор коллекционной металлической модели самолета А321 Вьетнамских авиалиний
Уважаемые коллекционеры! Представляю вашему вниманию фотообзор моей новой и долгожданной модели — Airbus A321 национального вьетнамского авиаперевозчика Vietnam Airlines. Иметь в коллекции такую модель в бывшей “болотной” ливрее — это была просто мечта длиной в 13 лет! И именно А321. Теперь он вместе с братом (VN-A327) в ливрее альянса SkyTeam , который был куплен ещё 7 лет назад (производитель также JC Wings).
История Вьетнамских авиалиний берёт начало в январе 1956 года, когда правительством Вьетнама было создано Управление гражданской авиации, что ознаменовало рождение индустрии гражданской авиации во Вьетнаме. В то время парк был очень маленьким, всего 5 винтовых самолётов Ил-14, Ан-2 и Aero Ae-45. Первый внутренний рейс был открыт в сентябре 1956 года.
Период 1976-1980 гг. ознаменовался расширением и эффективной эксплуатацией многих международных маршрутов в азиатские страны, такие как Лаос, Камбоджа, Китай, Таиланд, Филиппины, Малайзия и Сингапур. В конце этого периода гражданская авиация Вьетнама стала членом Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В апреле 1993 года Vietnam Airlines получила официальный статус национального перевозчика Вьетнама, а 27 мая 1995 года была образована Vietnam Airlines Corporation, крупнейшая корпорация воздушного транспорта, объединившая в себе 20 компаний, занятых в сфере авиации.
В 2002 году Vietnam Airlines представила свой новый символ — Золотой лотос и полностью обновила корпоративный стиль. Смена стиля, соответственно, отразилась и на ливреи авиакомпании. Золотой лотос является метафорой для идеала и совершенства. Он символизирует красоту, чистоту и непорочность. Лотос воплощает идею возрождения и обновления, так как он расцветает на поверхности воды, даже если его корни скрываются в болотной и мутной грязной воде. Золотой цвет придает этому символу особую магию и благородство, он также подчёркивает его духовную природу и высокую ценность.
А 22 июня 2010 года Vietnam Airlines официально вступила в альянс SkyTeam. Это стало началом программы дальнейшего развития авиакомпании, повышения качества обслуживания, расширения маршрутной сети и обновления воздушного флота.
На сегодняшний день флот авиакомпании Vietnam Airlines насчитывает 45 воздушных судов Airbus A321-200, а ещё 13 наиболее возрастных самолётов этого типа (в том числе VN-A344) были выведены из эксплуатации, переданы другим авиакомпаниям и/или переделаны в грузовые версии.
Сама же модель от JC Wings сделана очень аккуратно, имеет высокий уровень детализации: мелкие технические надписи, вращающиеся лопатки вентиляторов двигателей, антенны, маячки, крутящиеся колёса с резиновыми покрышками и переднюю поворотную стойку шасси. Модель комплектуется подставкой, но опции полётной конфигурации нет (только с выпущенными шасси). Стоит также отметить правильные цвета и качественную покраску.
В целом, конечно же, я моделью очень доволен, и она заняла достойное место в моей коллекции спустя столько лет ожидания!
Комментарии (4)
Историю прочел с интересом!
Интересный и необычный цвет ливреи. Выглядит довольно красиво!
очень интересный борт по окраске
Александр, да, ливрея интересная и, к тому же, не совсем обычная. В том плане, что в большинстве своём самолёты красят в светлые цвета. Тёмные ливреи довольно редки. Но в этом есть некая оригинальность, и, соответственно, запоминаемость.
Влад, я ещё с удовольствием приобрёл бы А330-223 в этой же ливрее, будь он выпущен. Правда, был у меня давным-давно такой в 1:400... Продал... Остались лишь желание иметь эту модель в 1:200 и фото в стиле "Like real" https://www.skyteammyworld.com/like-real/#gallery-122