MD-81с винтовентиляторным двигателем GE-36

Добрый день!

Позвольте расказать о еще одной модели семейства Douglas от фирмы JC Wings, прототипом которой стал вот этот необычный MD-81 (Super DC-9) в опытном варианте MD-UHB Demo с винтовентиляторным двигателем GE-36.

Про этот самолет и про вентовентиляторные двигатели написано много в других источниках, я здесь про это писать не буду. Жаль что  самолеты с подобными двигателями не пошли в серию так как най мой взгляд выглядят они необычайно красиво.

Модель металлическая, сделана очень добротно, претензий к покраске, качеству сборки, деталировке и попаданию в размеры нет. Антенны все на месте, колеса резиновые, маяк бусинкой, винты вращаются, причем независимо, жаль правда, что без редуктора)) - ребята из JC Wings большие молодцы!

В сравнении с другими моделями этой легендарной серии MD80/90 видно попадание в размеры по размаху крыла, высоте и диаметру фюзеляжа. 

На фото вверху слева-направо стоят MD-87 от Hogan, MD-81 UHB и MD-83 от JC Wings, MD-95 от Gemeni. Неьольшой недостаток это то что законцовки крыльев у MD-87 и MD-81/83 чуть-чуть расходятся по высоте, хотя в реальности крыло было одно и то же на всю серию. Есть еще две модели MD-82 и MD-88 от Gemeni, которые на момент этого фото еще не доехали, надеюсь там все совпадет, но не факт. Если не совпадет, то будем ставить на полку елочкой как на фото внизу))).

Модель укомплектована стандартной подставкой JC Wings. Кстати, в обзоре на "китайский" Дуглас ARJ21 не было упомянуто, что подставка с моделью не поставляется, но сбалансированно расположенное отверститие в нижней части модели позволяет ставить ее устойчиво на подставки от JC Wings и Gemeni как показано на фото внизу.

Что касается описываемой здесь модели MD-81 UHB - я в восторге от нее, спасибо Минилайнеру, рекомендую всем!