Экскурсия в музей Херпы в Германии

Немецкая фирма Herpa (Херпа) является одним из старейших производителем коллекционных моделей самолетов и, вероятно, самым известным брендом коллекционных моделей в России и странах СНГ. Штаб-квартира компании располагается на юге Германии, в маленьком городке Дитенхофен (по немецки - Dietenhofen) примерно в 30 км от Нюрнберга.

В офисе компании имеется музей и магазин моделей, открытые для свободного посещения в дневное время. Мне довелось побывать в этом интересном для коллекционера месте в марте 2014 года.

Дитенхофен - типичный провинциальный немецкий городок. Чистый и аккуратный, но ничем не выдающийся.




На окраине города располагаются владения компании "Херпа", включающие в себя 2 здания. В одном из них склад и производственное помещение, в другом офис, музей и магазин.



На фабрике в Дитенхофене производятся только модели автомобилей и самолетов премиальных серий. Основная масса моделей изготавливается на фабриках в Китае.



Штаб-квартира компании "Херпа" и музей с магазином располагаются в здании на фото ниже.



Заходим внутрь. Музей состоит из нескольких залов. Первый зал посвящен истории компании.



Ключевая точка в зале - фигура рабочего у станка.



Рядом стенд с основными этапами развития компании "Херпа".



Согласно информации с данного стенда, компания была образована в 1949 году под именем "Riwa" и первой ее продукцией стали макеты деревьев для моделей железных дорог. Следующие ключевые вехи:

- 1961 год - запущено производство пластмассовых деталей для различных товаров народного потребления;

- 1971 год - компания начала производить модели домов;

- 1978 год - налажен выпуск масштабных моделей легковых автомобилей, в 1980 году в ним добавились грузовики;

- 1990 год - создание серии "Herpa Wings", коллекционных моделей гражданских авиалайнеров.



Чести быть представленными в музее удостоились модель Боинг-727 в масштабе 1:200 премиальной серии "Herpa Premium", а также пара моделей в масштабе 1:500 самых первых выпусков 1990х гг.

Интересно также посмотреть на то, из чего получаются модели. Разложенная по частям модель самолета Airbus A380 в масштабе 1:500:



А такой вид будущие модели имеют сразу после выхода с производственного станка:



Идем дальше. Следующий зал условно можно назвать "Херпа сегодня".



Здесь представлены образцы новейшей продукции. Очевидно, что экспонаты этого зала постоянно меняются. Во время моего посещения здесь были представлены новинки, ожидаемые летом 2104 года.

Боинг-737-800 в масштабе 1:200 с символикой футбольного клуба "Боруссия" эффектно демонстрируется на фоне других атрибутов знаменитой команды из Дортмунда.



Традиционно "Херпа" уделяет внимание и авиации СССР, России, Украины.

Ту-95 ВВС Украины в масштабе 1:200:



Суперджет-100 в фирменной ливрее Сухого в масштабе 1:500:



Ан-2 авиакомпании "ЮТэйр" в масштабе 1:200, совершивший рекламный перелет из Сибири в ЮАР:



Еще один зал в музее посвящен исключительно моделям самолетов. В центре зала представлен большой макет аэропорта.



Рядом с макетом аэропорта стеллаж в форме фюзеляжа самолета, на полках которого выставлены новинки.



Ту-144 в масштабе 1:200 и Боинг-727 в масштабе 1:500.



Боинг-777-300 Аэрофлота в масштабе 1:500.



Новейший американский истребитель F-35 в масштабе 1:200.



На этом музейная часть заканчивается. Для завершения знакомства с моделями "Херпа" полезно также спуститься на этаж ниже и посетить фирменный магазин.



Ассортимент моделей большой. Но цены нельзя назвать дешевыми, как можно было бы ожидать от магазина, более всего близкого к производителю.