Grumman F8F-1 "Bearcat"

Еще одна модель от SkyMax - Грумман F8F «Биркэт», лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах.

Разработка самолета началась в 1943 году. Группу конструкторов возглавил Уильям Швендлер, который работал над созданием

«Уайлдкэта» и «Хеллкэта». Швендлер взял за основу конструктивные решения, использованные в истребителе F6F «Хеллкэт». Он убрал мешающий обзору назад гаргрот, фонарю кабины придал современную каплевидную форму, заменил крыло. В результате получился практически новый самолет.

Боевая судьба самолета сложилась не с лучшей стороны. На вооружение Биркэты поступили в конце мая 1945 года, и в боях Второй Мировой войны принять участие уже не смогли. До войны в Корее в американском флоте F8F тоже не дожили, так как в 1950 году

произошла их замена на реактивные истребители Grumman F9F Cougar и McDonnel F2H Banshee.

Итак, модель SkyMax (SM1001) - Grumman F8F-1 Bearcat "Кот Феликс" VF-3 лейтенанта A.M. "Майка" Граната, Военно-морские силы США, начало 1946:

На текущий момент СкайМакс единственный производитель дикаст моделей Биркет. Качество отделки и деталей очень достойное. Единственный минус, отсутствие двугранного угла крыльев.

Семейное фото с предшественниками из "семейства кошачьих" F4F Wildcat и F6F: