Модель самолета Vickers VC10 British Airways. JC Wings. Масштаб 1:200
Китайский производитель JC Wings выпустил модель самолета Vickers VC10 с артикулом XX2373 авиакомпании British Airways. Модель выпущена в редкой (переходной) ливрее авиакомпании середины 1970-х годов. Эту гибридную окраску самолет получил в ходе слияния в 1974 году BOAC (British Overseas Airways Corporation) и BEA (British European Airways Corporation) в British Airways.
Авиалайнер Vickers VC10 British Airways G-ARVM
Британский дальнемагистральный авиалайнер Vickers VC10 производства компании Vickers-Armstrongs совершил первый полет 29 июня 1962 года. А 29 апреля 1964 года первый экземпляр поступил в эксплуатацию авиакомпании BOAC.
Самолет (прототип модели) с бортовым номером G-ARVM поступил в эксплуатацию 22 июня 1964 года.
Вот пара снимков прототипа этой модели самолета (борт G-ARVM) в такой окраске. Это 1976 год.
До этого самолет выглядел так:
Это, так называемая, вторая ливрея BOAC - "Golden Speedbird".
А уже в 1977 году самолет получил классическую ливрею British Airways.
Многим и сегодня представляется возможность увидеть/посетить "частичку" Vickers VC10 British Airways с бортовым номером G-ARVM.
Его большая часть фюзеляжа экспонируется в музее "Бруклендс Музеум" (Brooklands Museum) в Британии на Юго-Западе от Лондона.
Модель самолета Vickers VC10 British Airways G-ARVM в масштабе 1:200 от JC Wings
Готовая модель самолета из металла в масштабе 1:200 Vickers VC10 авиакомпании British Airways с номером G-ARVM от JC Wings (артикул XX2373) представляет собой копию авиалайнера британской авиакомпании, в историю которой можно записать такие факты:
- 1963 год - 16 января он зарегистрирован под номером G-ARVM в авиакомпании BOAC
- 1963 год - 06 июля этот борт он совершил свой первый полет
- 1968 год - на взлетно-посадочной полосе в Риме (аэропорт Фьюмичино) оторвалось носовое колесо, задев левую опору шасси и вызвав небольшой пожар
- 1971 год - в июле угнан недалеко от Мальты, вынужден приземлиться в Бенгази, Ливия
- 1974 год - 1 апреля передан в состав British Airways
- и другие интересные факты в истории этого борта, которые Вы сами сможете найти...
Упаковка модели самолета Vickers VC10 British Airways G-ARVM в масштабе 1:200 от JC Wings. Артикул XX2373
Упаковка модели самолета Vickers VC10 British Airways G-ARVM в масштабе 1:200 от JC Wings, артикул XX2373, выполнена в подарочном варианте:
- сверху коробка оформлена в фирменных цветах авиакомпании
- внутри модель самолета упакована таким образом, чтобы сохранить её при транспортировке почтовыми отправлениями без повреждений
Размеры модели самолета Vickers VC10 British Airways G-ARVM в масштабе 1:200 от JC Wings
Размеры и геометрия модели самолета Vickers VC10 British Airways с номером борта G-ARVM в масштабе 1:200 от JC Wings выдержаны в соответствии с оригиналом:
- Длина модели: 242 мм (длина самолета 48,36 м)
- Размах крыла: 223 мм (размах крыла самолета 44,55 м)
Детализация модели 1:200 самолета Vickers VC10 British Airways G-ARVM
Детализация модели самолета Vickers VC10 British Airways (номер борта G-ARVM) в масштабе 1:200 представляет очередной "вызов".
Внешний вид
В "наше" время технологий, и в "их" время производства, можно придраться к сочленению деталей фюзеляжа и стойкам шасси.
Но и это можно считать лишь "придиркой". Ведь, согласитесь, - пока нет другого рационального решения. Поэтому, видна щель пристыковки крыла и киля к фюзеляжу модели.
Но, если присмотреться к прототипу (посмотрите на фото самолета выше), то мы увидим повторение линий. И этот, якобы, недостаток, оказывается очередным продуманным шагом производителя модели, который делает акцент на точность реплики.
Конечно, стойки и тележки шасси хочется видеть более изящными. Но технология производства пока не позволяет быть настолько точным.
А внешние сигнальные огни? Как они Вам? А антенны?
Окраска модели
Помимо четких линий и совпадения цвета, хочется отметить мелкую детализацию печати (тампопечати).
В комплекте с моделью самолета есть подставка.
С помощью подставки модель приобретает динамичный вид.
Вывод/заключение
Впечатление от модели вполне положительное. Конечно, всегда можно найти, к чему придраться, если искать. Но модель этого VC10 хороша не только исполнением, но и историей.
Комментарии (4)
Вкусно все так рассказано . У самого есть модель такого ВС в ливрее австралийских ВВС в качестве альтернативы ИЛ-62.
Обзор супер да и модель хороша!
Дилявер, може Херпа порадует всё же:
Ilyushin IL62M Aeroflot Le Bourget 1971 IL-62M 50th Anniversary
Мне будет доступен, к сожалению только вариант КНДР от той же Херпы и то неизвестно когда он поступит в продажу
Дилявер, спасибо за комментарий )