Обзор модели самолета Боинг-737-800 Аэрофлот в масштабе 1:400

Компания NG Model из Китая, на мой взгляд, сегодня является лучшим производителем коллекционных моделей авиалайнеров в масштабе 1:400. Ассортимент моделей NG Model постоянно расширяется. Особенно приятно при этом то, что модели советских и российских самолетов регулярно появляются в новых релизах этого производителя.

Настоящий обзор рассматривает одну из ранних моделей NG Model - выпущенную в 2018 году модель авиалайнера Боинг-737-800 в окраске авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии.

Прототипом модели NG Model послужил Боинг с бортовым номером VP-BMO, названный именем русского композитора Мусоргского.

Модель Боинга-737-800 Аэрофлота в масштабе 1:400

Копия Боинга-737-800 в масштабе 1:400 создана компанией NG Model совсем недавно, всего несколько лет назад. Эта модель, наверное, самая свежая из всех имеющихся на рынке 737-х. Поэтому, геометрически модель очень схожа с оригинальным самолетом.

В каталоге NG Model модель получила артикул 58019. Уменьшенная в 400 раз копия Боинга "Аэрофлота" смотрится отлично в любых ракурсах.

Упаковка

Посмотрим на упаковку. Стандартно для большинства моделей 400-го масштаба, Боинг-737-800 от NG Model упакован в полноцветную картонную коробку. Внутри модель уложения в блистер из прозрачного полистирола. Вес модели вместе с коробкой составляет менее 200 грамм. Можно с уверенностью сказать, что в такой упаковке модель выдержит пересылку в любых условиях.

Миниатюрный Боинг в 400-м масштабе имеет длину 10 см. Размах крыла вместе с винглетами составляет примерно 8,5 см.

Детализация

Бросается в глаза богатая детализация модели. Множество антенн, мелкая "техничка", даже двери и люки богато детализированы.

Крыло и фюзеляж модели детализированы так, что с виду она скорее похожа на модель более крупного масштаба 1:200.

Даже снизу на модель установлены целых 3 антенны. Богато украшены техничкой и двигатели.

Стоит обратить внимание на факт, что модель Боинга от NG Model не имеет снизу отверстия для подставки. То есть модель может демонстрироваться только стоя на своих шасси. Этот момент нужно учесть тем коллекционерам, которые ставят свои модели на подставки.

Мелкие по размеру модели самолетов в масштабах 1:400 и 1:500 часто грешат кривизной при сборке крыла или хвостового оперения. Нередко криво устанавливаются стойки шасси. В этом отношении Боинг от NG Model спроектирован своими создателями на отлично. Детали хорошо подходят друг к другу. Какие-то доли миллиметров кривизны можно увидеть только при пристальном рассмотрении и крупном увеличении.

На модели NG Model мне понравились еще несколько деталей. Это очень реалистичная имитация двигателей, а также качественная печать таких мелочей, как дворники на стеклах пилотской кабины и фары в крыле.

К недостаткам модели я могу отнести только один момент. На мой взгляд, цвет фюзеляжа

К недостаткам модели я могу отнести только один момент. На мой взгляд, цвет фюзеляжа получился темнее, чем нужно. Настоящие авиалайнеры Аэрофлота выглядят немного светлее. При этом, стоит отметить, что цвет самолетов Аэрофлота очень сложный. И при разном освещении они визуально могут восприниматься по разному.

Резюме

В целом, модель самолета Боинг-737-800 Аэрофлота у NG Model получилась отличной. Собственно, как и все другие Боинги-737 от этого производителя, которых уже выпущено огромное количество в различных ливреях. Эти модели более точные и детализированные, чем более старые Боинги-737 других модельных фирм.