Су-35 в масштабе 1:72 от Hobby Master, фотообзор

Здравствуйте. Когда-то я делал небольшой фотообзор на самолёт Су-34 от HM, копию боевой машины, участвовавшей в военной операции в Сирии. Теперь хочу вам представить фотообзор на Су-35С от той же фирмы.  
Прототипом для модели с артикулом HA5702 послужил самолёт, который базировался в Сирии на аэродроме Латакия.

Как обычно, фото для сравнения настоящего Су-35. 







Выдержка из Википедии: 
Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+ — «Фланкёр») — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого.

Су-35 является своего рода переходным звеном между истребителями Су-27 и Су-57.

Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С. Ранее на международных авиасалонах под индексом «Су-35» экспонировался самолёт Су-27М.

Истребитель Су-35 является глубокой модернизацией Су-27. Он имеет в значительной степени новый усиленный планер; в отличие от старого Су-27М, не имеет переднего горизонтального оперения (ПГО) и тормозного щитка (торможение при посадке осуществляется отклонением рулей направления в разные стороны).
Согласно заявлению КБ «Сухой», назначенный ресурс Су-35 — 6000 лётных часов или 30 лет. Заявленный назначенный ресурс двигателей — 4000 часов.

Су-35C — глубоко модернизированный сверхманёвренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нём использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолёта являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решёткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Су-35С совершил первый полёт в феврале 2008 года.

Технические характеристики:
Экипаж: 1 человек
Длина: 21,9 м
Размах крыла: 14,75 м
Высота: 5,9 м
Площадь крыла: 62,04 м²
Угол стреловидности по передней кромке: 42°
Шасси: трёхопорное, с передней стойкой, убирающейся против полёта

Масса:
пустого: 19 000 кг
нормальная взлётная масса (2 x Р77 + 2 x Р-73Э): 25 300 кг
максимальная взлётная масса: 34 500 кг
масса топлива: 11 500 кг

Двигатель:
тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги (ТРДДФ с ОВТ)
модель: «АЛ-41Ф1С»
тяга:
максимальная: 2 × 8800 кгс
на форсаже: 2 × 14 500 кгс
управление вектором тяги:
углы отклонения вектора тяги: ±15° в плоскости
скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с
масса двигателя: 1520 кг
ЭПР: 0,7—2 м² (без подвесок оружия)

Лётные характеристики:
Максимальная скорость:
у земли: 1400 км/ч
на высоте: М=2,25, H=11 000 метров
бесфорсажная: М=1,1
Разгонные характеристики:
Время разгона на высоте 1000 м, при остатке топлива 50% от нормальной заправки, секунд
от 600 км/ч до 1100 км/ч 13,8
от 1100 км/ч до 1300 км/ч 8

Дальность полёта:
у земли (высота — 200 м, скорость — M=0,7): 1580 км
на высоте:
без ПТБ: 3600 км
с 2 ПТБ-2000 л: 4500 км

Практический потолок: 20 000 м
Скороподъёмность: 280 м/с
Длина:
разбега (полный форсаж): 450 м
пробега (с нормальной взлётной массой, тормозным парашютом, использованием тормозов): 650 м

Тяговооружённость (у земли, при н. у.):
при нормальной взлётной массе: 1,1
при максимальной взлётной массе: 0,811
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлётной массе: 410 кг/м²
при максимальной взлётной массе: 611 кг/м²

Вооружение:
Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1 150 снарядов
Боевая нагрузка: 8000 кг
Узлов подвески вооружения: 12

Вооружение:
Воздух-воздух:
средней дальности:
до 12 х РВВ-СД;
до 4 х Р-27ЭП1/ЭТ1;
до 8 × Р-27ЭР1.
малой дальности:
6 × Р-73(РВВ-МД)
Воздух-земля:
Противокорабельные ракеты:
6 × Х-31, Х-35У или 2 × Х-59М
Ракета воздух-земля большой дальности
Высокоточные боеприпасы:
6 × Х-29Т или Х-38Мхх;
5 х Х-59МК;
8 × КАБ-500КР(ОД);
3 x КАБ-1500КР(ЛГ);
Неуправляемые боеприпасы:
6 С-25 (НАР)
6 С-8

Авионика:
На истребителях Су-35С используется радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой Н035 Ирбис.

Характеристики РЛС:
Диапазон частот: X (8—12 ГГц)
Диаметр ФАР: 900 мм
Углы обзора: ±60° (электронное), ±120° (с гидроприводом)
Средняя мощность: 5000 Вт
Пиковая мощность: 20 000 Вт

Дальность обнаружения целей:
с ЭПР 0,01м²: до 90 км
с ЭПР 0.01 м² на встречных ракурсах 100 км;
с ЭПР 0.1 м² на встречных ракурсах 160 км;
с ЭПР 1 м² на встречных ракурсах 270 км;
с ЭПР 3 м²:
на встречных курсах: 350—400 км (в зоне 100 кв. градусов, на фоне неба)
на догонных: 150 км

Цели:
Обнаружение и целеуказание: 4 наземные или 30 воздушных
Одновременный обстрел: ракетами с полуактивной головкой самонаведения (Р-27Р, Р-27ЭР) — не более 2 целей; ракетами с активной головкой самонаведения (Р-77, РВВ-АЕ, РВВ-СД, Р-37) — не более 8.
ОЛС позволяет сопровождать 4 воздушные цели на дальности до 80 км. Су-35 имеет систему предупреждения о ракетном нападении (датчики ИК-диапазона).
В самолёте возможно применение подвесных контейнеров РЭБ.

1. Фото коробки и содержимого: 

























2. Фото кабины: 









Су-35, как и остальные модели от HM, может экспонироваться с 2-мя вариантами шасси. Сам комплект достаточно богатый. Есть две пары реактивных сопел, прямые и с отклонением под углом, с помощью которых можно показать, что в Су-35 используется двигатель с управляемым вектором тяги. В наличии два вида стёкол кабины, для отображения её в открытом и закрытом виде. Подставка также имеется.

3. Модель Су-35: 





























4. Впечатления: 
Фирма Hobby Master хорошо проделала свою работу. Модель вызывает положительные эмоции. Думаю, Су-35С хорошо будет смотреться в паре с Су-34.