Отзывы от Константин Матеренко

Вот почему не сделать в ливрее АЭРОФЛОТА СССР или РФ?

Ebay сейчас не доставляет в Россию, он и на Aliexpress появился, но ценник надо сказать конский для такой модели. https://aliexpress.ru/item/1005008897240364.html?sku_id=12000047113783067&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.ee8c7152fs2eBl

Ну хоть додумались Мрию с Бураном выпустить, а то без него как-то не то совсем! Ну про остальные промолчу уже..... Давно бы так разродились!!! )

Можно ещё заметить что две крайние Тушки, с цельными носами, у них бортовые одинаковые т.к. в последствии перекрашивались. Я по этой теме целый обзор написал, к каких ливреях он был. Вот такая история.

Ту-134 их Феникс выпускал, болванки у них ещё примерно 2014 года, улучшать за это время ничего не стали. У меня их 3 штуки в советской ливрее, далее с Российским уже флагом серым хвостом и цельным носом. И крайнюю брал в ливрее Аэрофлот Плюс, достаточно тоже редкая на мой взгляд. На этих моделях пришлось диски покрасить в родной болотный цвет, на первом ещё и нижнюю антенну прилепил.

Добрый день Сергей! Air France, данную модель выпускал Hogan. Согласен, местами по качеству даже лучше чем у inflight.

Присоединяюсь к сказанному. Действительно интересный и красивый самолет, вот мои, оба Sud SE-210 Caravelle III

Отличная модель по качеству изготовления, тех. надписям. Добрал в подборку. Порадовало изображение птицы по обеим сторонам, которая еще и служит противонагарным декором.

Су-27К в последствии Су-33 корабельный палубный истребитель перехватчик, по геометрии один в один, с учетом того что Су-33 мною уже был приобретен, заморачиваться не стал по поводу этой модели, хотя, каждый решает сам))

Еще бы МиГ-27 выпустили, они конструктивно отличаются формой носа.

Спасибо! Думаю должны выпустить, может под другим брэндом. На крайняк можно попробовать на авито поискать, как вариант, там порой бывает нет, нет, да "выстреливает" что-то интересное))

Спасибо! Взаимно! 70-ка раньше была, у меня она тоже есть в ливрее KLM City Chopper, его Gemini Gets производил. У меня он в альбоме Regional gets 1:200.

Модель и правда достойная, плюс ко всему с задней дверью по левому борту, не на всех Fokker-100 она была. Как разновидность. Такую же себе взял, в довесок к линейке Фоккеров.

Модель отлично дополнила подборку авиакомпании UTair!

У меня их 2 от Hobby и от Easy. Совершенно разные, но стоят ровно! У Easy крыло более правильное, у Hobby чуть толстоватое, но соблюдены расположения тех. лючков + аэродинамический тормоз можно сделать открытым. Короче говоря дополняют друг друга.)

Добрый! Несколько лет назад взял себе такой тоже в пластике от производителя Whitebox с бортовым СССР-86696, который до сих пор стоит в музее авиации в Жулянах. В принципе меня устроил, за неимением в металле (Херповскую брать не стал, ливрея не устроила). Немного довел модель до ума, покрасил диски в желтый. Хвостовая стойка в убранном положении. Кстати говоря та что на минилайнере, на самой модели №СССР-86488, это модификация МК https://russianplanes.net/reginfo/3302?ysclid=lx7d497v95446308071 а в описании стоит как СССР-76488! А это уже Ту-114 и далее с таким же номером был Ил-76ТД.

Совсем другое дело! И смотрится "живее"))

Да, это 1:144, с учетом того что саму модель приобретал в 15-16-м г.г. особого выбора по декалям не было, да и сейчас под 1:200 не найдешь. Самые ходовые это 1:144 и 1:72, ну 48-й еще попадается. Лично на мой взгляд, если не присматриваться оно не сильно бросается. Как-то так.

Я на свой ещё надпись АЭРОФЛОТ доклеил, без нее как-то не то.

Это до сих пор остается невыясненным. Как вариант человеческий фактор. Возможно КВС пытался отвернуть увидев Mirage, скажем так не ожидал, возможно кинооператор, который во время маневра был не пристегнут сопутствовал развитию событий. Тут вопросов больше чем ответов. Думаю вряд ли пилоты решили выпендриться.

Алексей Ваньков 15 мая 2024 14:13:10 написал(а): У меня только краснокрылого нет))) - никто не подскажет, где найти?[/QUOT Как вариант мониторить на Авито, там постоянно что-то интересное появляется, может кто и решится выставить)

Ну а если подборочку собрать, самый цимус!)))

Единственный минус - отсутствие обтекателя антенны на киле(

У меня Inflight давно брал, номер тот же, там совсем другие антенны (еще тогда)

На счет антенн конечно может быть, но цвет-то синий

А в чем именно ее неоднозначность?

В плане антенн тут вопрос неоднозначный, конкретно на этом, она присутствует, на всех остальных ее практически нет, если сравнивать с оригиналами. Либо они есть, но другой формы и в других местах. На моем что-то подобное присутствует (см. фото). Феникс конечно молодец, но на Ту-134 в 1:200 нижнюю антенну так не сделал(( Причем это на всех моделях.

Данная модель не соответствует масштабу 1:72. Это 1:64!!! Будьте внимательны! Вот ссылки на источники: https://www.flyingmule.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_code=AV&Product_Code=AF-A00100A https://www.diecastaircraftforum.com/military-model-aircraft/135497-air-force-1-hughes-ah-64d-longbow-apache-us-army-3rd-infantry-div-af-a00100.html

А производитель? Скажу по своим, но по 747: На 747-100 inflight, крыльевые-стразики, остальные от того же inflight 747-200, SP, 400 это принт. На 747-8 от JC Wings тоже стразики, да и там сама модель более приближенная к оригиналу, тот же стык консолей с фюзеляжем, так что тут не угадаешь, я думаю нужно более детально рассматривать на фото производителей, т.к. один и тот же тип, даже того же производителя может разнится, например теми же anti collision lights, у одного нарисованы, у другого стразики, как-то так. Тем более не удивлюсь если как уже было отмечено один производитель передает свои болванки другому, а тот в свою очередь что-то меняет, ноо опять же, возможно авторские права, как вариант. Влад мои слова не утверждение, просто как я это вижу)) Фото Прикрепляю)

Каким образом? где крепления взять + точки установки?

Бурана на нем явно не хватает.....((

Что ни говори, такое Нато нам не Нато!!!

Александр, вот от куда Вы это берете? Он получил регистрацию ещё 05.03.2022 г. Хотя бы сравнивайте с реестром ГА! https://russianplanes.net/reginfo/46973?ysclid=lrue5g23hi871590123

Кстати говоря, кто производитель Inflight?

У меня почти такой же, первая выкатка и первая демонстрация, еще без надписей)

В этой модели что на самом деле подкупает, так то что это "открывашка". У меня 2 варианта Art Crown Model, и Gemini. Всех косяков перечислять не буду, но по мне так самый основной косяк это геометрия самого планера (на фото ниже в сравнении, разница очевидна!). Еще "резанули" предкрылки, почему-то они 4-х секционные вместо 6-ти как например на Gemini и на прототипе. Отсутствие сопел ВСУ. По весу не тяжелее чем А-380 в металле, это примерно около 2 кг. Не совсем понял из обзора какие именно надстройки отсутствуют? Поясните плиз.

Внимательнее надо быть при покупке моделей, особенно в 72-м масштабе! Тем более когда есть возможность сравнить на различных торговых площадках. По поводу ракет, все делается на раз-два, срезаются сами вставляемые элементы и приклеиваются, намертво, вот и весь комплект вооружения. По поводу ПВД, вообще проблемы не вижу, это все меняется, при желании конечно, у меня бомбер пришел Су-24 от CW так там ПВД это тихий ужас! В итоге "родной" выкинул, собрал нормальный, как и должен был быть. (на прилагаемых фото можете посмотреть). Отдельный привет Г-ну Ноэлю Ли, хотя на форумах ему было об это сказано и на последующих модификациях ничего не изменилось.... Тут как говорится хочешь конфетку, доработай сам! Как-то так.

Присоединяюсь к поздравлениям! Всем нам здоровья, пополнения коллекций и всех благ в наступающем Новом году!

По тем, что не включил в 1:72 1. Boeing CH-46F Sea Knight, Easy model 2. Bell UH-1C Huey, "Ace of Spades", Vietnam, 1966, Hobby Master Так что ждёмс)

Я кстати тоже забыл про один 737-700 TRANSAERO, 1:200, AviaModel Club

Друзья, коллеги и просто любители своего направления коллекционирования!) Пользуясь случаем хочу поблагодарить Алексея Марчукова, коллекционера, менеджера магазина Минилайнер, который организовал Клуб по нашим с Вами интересам! В двух словах, это парень, который всегда идёт на встречу! Всегда поможет и с шасси и с антеннами и прочими вопросами по моделям. Алексей, С Наступающим Новым Годом! Всех благ, здоровья, счастья, достижения поставленных целей, новых горизонтов и высот! Уверен, коллеги поддержат!!!

Да Александр согласен с Вами полностью! Сейчас не угадаешь где и что всплывёт, по себе скажу в общем и целом за 10 лет коллекционирования, изучения, собрал всё что интересовало, осталось так по мелочи добрать, но желанных, порой которых и за 5 лет не найти, либо найти, но ресурс не доступен. Так что в постоянном поиске того чего нужно. Хочу параллельно отметить Ваши обзоры, просто зачет! Сразу видно профессиональный фотограф! А модели на самом деле очень интересные, наиболее понравился обзор по А-321 Vietnam Airlines, ливрея очень своеобразная, не то что сейчас, реально цвет "болотный" как и должен быть + Лотос полноразмерный на киле. Сам подбираю тему Вьетнама, только военных. Александр, с наступающим Вас Новым Годом, хочу пожелать приобретения задуманного, здоровья, всех благ ну и конечно новых познавательных фотообзоров!)

Начну с вояк 1:72 1. МиГ-15бис, Hobby Master 2. МиГ-31Б, Hobby Master 3. F-4E Phantom II, Air Comander 4. F-86F Sabre, Hobby Master 5. F-86F Sabre Dog, Falcon models 6. Northrop P-61B, "Black Widow", Air Force One 7. B-26B-25-MA, Marauder, UNIMAX 8. Lockheed F-104C Starfighter, Corgi 9. Lockheed F-104F Starfighter, Hobby Master 10. Fairey Swordfish Mk I, Corgi 11. Cirrus SR-22, N2525V, Gemini Jets. (это гражданский борт) В масштабе 1:200 1. МиГ-31, hand made 2. Ту-22М3, Herpa 3. Transall C-160, BALAIR, Herpa 4. Lockheed LC-130R, Inflight 5. Airbus A400M-180 Atlas, Herpa Гражданские ВС 1:200 1. HS-121 Trident 1C (другое название DH-121), Inflight 2. Ту-154М, RA-85619, Сибирь, Herpa 3. Ан-225 Мрiя, International Cargo Transporter, Gemini Jets 4. Ан-124-100, 224 летный отряд, Gemini Jets 5. Airbus A320-214, RA-73404, Сибирь, Aviaboss 6. de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter, Gemini Jets 7. de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter Floatplane, Gemini Jets 8. Ан-32, Aviaboss 9. Bombardier CRJ-200LR (CL-600-2B19), YAMAL AIRLINES, AviaModel Club Гражданские ВС 1:400 1. Ту-204-100, АЭРОФЛОТ СССР-64003, Panda model 2. Ан-225 МРIЯ, СССР-82060, с орбитальным кораблем Буран, Herpa Дополнительно: вертолет Eurocopter AS 355 Ecureuil, Pompiers de Marseille, F-GMSC, 1:43 Вроде всех перечислил, из тех что в пути указывать не стал. Итого: 28 моделей

Аналогично) Взял в довесок к первым иномаркам аэрофлота. Сейчас это уже большая редкость!)

Это примерно также как постигла участь DC-8-61 Armenian airlines в ливрее аэрофлота но со своим темпераментом) Позже борт летал уже в AeroPeru, но с частично сохраненной ливреей аэрофлота с эмблемой принадлежности к Armenian) Такие вот дела. А турки на сколько я понял тоже так и оставили, не стали заморачиваться перекрасом.

Да, детские воспоминания они самые яркие! Тоже в детстве на них летал паксом, в основном Ан-24, Як-40, реже на Ту-134, Ту-154.

Тут странного и непонятного нет, все достаточно очевидно, это некий ребрендинг ливреи аэрофлота, так сказать уход от настоящего и возрождение предыдущего (имеется ввиду ливрея Аэрофлота периода СССР 70-х годов). Да и цветовую гамму при этом изменили: белый верх, серый низ. По мне так отлично смотрится!

Поздравляю с приобретением! Я себе давно такой купил, ещё и полететь на нем довелось. Потом еще и one world приобрел.

https://antonio-d50.livejournal.com/207221.html?ysclid=lombf13ozf725416045

тут вот ещё можно почитать: https://ree4.livejournal.com/16283.html?ysclid=lombgghpw5451224047 https://ree4.livejournal.com/16283.html?ysclid=lombgghpw5451224047

продолжение

Приветствую Влад! Фоток накидаю, лови! Это борт СЛО (специальный летный отряд). Сама модель достойна внимания! На минилайнере её обещают в январе. Тоже жду её. Я себе пару лет назад брал 7X только в ливрее royal australian air force. Качество исполнения вне всяких похвал!

Хорошее пополнение к моделям General Aviation!

Модель Супер! Отличное дополнение к Ан-225!

Точно. Сейчас рассмотрел внимательней.

Добрый! Это краска.

Модель получил спасибо! Но обнаружил ряд Значительных! несоответствий при перекрасе данной модели. Описывать можно долго, лучше представлю в сравнительных фото. Просьба к AviaModel Club подходить к кастомизации более тщательно!

Модель на самом деле заслуживает внимания, в особенности своим немалым весом, нанесенными маркировками и техническими надписями. Модель с правильной геометрией фюзеляжа! Заняла достойное место в коллекции!

По флагу согласен, по остальному Гос. и рег. номерам вопрос непонятный, т.к. нет в проекции сверху, а то что это Ил-76ТД факт! По большому счету AviaModel Club перекрасил и выправил косяк от Herpa, там было неправильное остекление штурмана.

А что с ним не так?

Там и шасси другие + двухместный, нос короче, отличий масса.

F-OHCZ, там же написано)

Модель "огонь"! С обилием различных тех. надписей и маркировок, пожалуй, это единственная модель F-104 от Hobby master, из всех выпускавшихся, которая может порадовать такой проработкой.

Дмитрий поздравляю с приобретением! У меня такой же только №67, модель на самом деле достойная, чего не скажешь о той, которую giancorp выпускал со складывающимися консолями, там изначально сама геометрия неправильная если смотреть сверху.

Максим это разные модели и разные производители, смотря что интересует. Если Ан-24, то кроме Herpa его никто не выпускал. Aviaboss выпускает Ан-26, Ан-32

Это да, что есть, то есть. По ходу придется покупать кит наборы и строить самим, опять же смотря какая модель интересует. Либо ожидать появления на минилайнере, остальные ресурсы либо закрыты, либо ценник заоблачный.

И пожалуй еще пару моментов которые бросились в глаза: тех. надписи: cut here в сравнении с прототипом должны быть желтого цвета, на модели они красные; по левому борту, справа от дверей должна быть картинка с головой тигра. На Inflight забыли видимо нарисовать. Что касается того же борта от Herpa, то там этих огрехов не нашел, модель более правильная.

Алексей, надпись к сожалению это не единственный косяк моделей 747 от Inflight. Ниже, для сравнения привожу две модели. Правильная отливка у Hogan, пилон с внутренним двигателем расположен четко посередине между обтекателями. У Inflight он смещен ближе к фюзеляжу.

Стойка стала лучше, но... могли бы в серебрянку покрасить как "низ" на первом выпуске, а тут голимый металлик, ну не смотрится даже в сравнении с прототипом...

что-то уж очень печально он выглядит...

Роман приветствую! А можете показать на фото как доработали стойки, было-бы интересно. В принципе, модели можно экспонировать на подставке в варианте с убранными шасси, на сколько понял, там есть заглушки.

А в чем именно была доработка?

Коллеги приветствую! На просторах интернета и в продаже увидел модель Ту-204-300, СЛО в 1:400 от NG models. Все бы хорошо в ней, кроме движков, вернее надписей на них. Ниже представляю фото, взятые с просторов инэта. Так вот получается, что левый движок безымянный, а на правом уже надпись ПС-90А. Все бы ничего, специально сравнил, и вот что оказалось: в 2012 г. данный борт летал с движками на которых надписи отсутствовали, а начиная с 2015 г. на обоих появились надписи ПС90А. Тут вопрос, если производитель решил таким образом показать как было и как стало, тогда вложите аннотацию к модели с описанием маркировок. Может конечно я излишне придираюсь, но в глаза сразу бросается. Будет интересным услышать Ваше мнение по этому поводу.