Обсуждение моделей

Шикарная модель с мельчайшей детализацией надписей в ливрее INDEX-Adria Airways. Полосы на борту-отсыл к ливрее Alitalia, существовавшей до 1969 года. Оригинал самолёта поставлен в авиакомпанию в сентябре 1981 года. До октября 1993 года пять раз менял свою регистрацию и в деталях видоизменял свою ливрею (надписи на фюзеляже и гондолах двигателей), но к сожалению я не встретил ни одной фотографии именно этой ливреи, нанесенной на модель. По этому даже не могу предположить в какой из периодов эксплуатации она выглядела именно так (с надписью на борту Super 80 вместо adria airways). В любом случае модель выглядит великолепно, особенно в сочетании с полированным низом фюзеляжа. Очень рекомендую!

В этом плане я не ограничен, просто приобретаю те, которые нравятся.

В дополнение к имеющейся модели HA3510 McDonnell Douglas F/A-18C Hornet решил взять Супер Хорнет. Выбор конечно пал на Hobby Master. Заинтриговала раскраска под Су-57. Несмотря на пацифистский обвес это отличная модель по достаточно низкой цене.

Отличная модель в ливрее Аэрофлота образца 1986 года. Оригинал был выпущен в декабре 1982 года. С 14 июля 1983 года эксплуатировался в Армянском управлении ГА, после распада СССР в Армянских и Южных авиалиниях. Утилизирован в 2010 году. Модель не изобилует мелкими надписями (самая мелкая это бортовой номер на створках передней опоры). Тележки шасси качающиеся. Единственный минус: не обозначен проблесковый огонь под хвостовой частью фюзеляжа. Приобретением доволен, рекомендую!

В плане антенн тут вопрос неоднозначный, конкретно на этом, она присутствует, на всех остальных ее практически нет, если сравнивать с оригиналами. Либо они есть, но другой формы и в других местах. На моем что-то подобное присутствует (см. фото). Феникс конечно молодец, но на Ту-134 в 1:200 нижнюю антенну так не сделал(( Причем это на всех моделях.

Ещё один отличный МиГ-31, на этот раз в конфигурации перехватчика.

Очень качественная модель. Приобрел из за желания сделать фото на фоне журнала Aviation Weekly & Space Technology за сентябрь 1990 года на русском языке, который мне подарили на международной авиационной выставке в Москве в том же году. Тогда экспансия Airbus и Boeing на наш рынок только начиналась.

Подставка от jc wings, изготовляется под определенный тип самолёта, также прекрасно подходит к моделям witty wings.

Новая модель от jc wings, дебют су-17 (су-20/22). Сама модель оставляет положительное впечатление, покрас хороший, стойки шасси крепятся просто и надёжно, также с вооружением. Единственный небольшой минус - излишне тугой фонарь кабины, у меня он похоже треснул, когда помещал пилота, с виду не заметно, но лишние манипуляции с кабиной больше не нужны. В первой модели покрас ливийский, следом вышли поляк и чех, но я жду (да и все, наверное) советский самолет

Данная модель не соответствует масштабу 1:72. Это 1:64!!! Будьте внимательны! Вот ссылки на источники: https://www.flyingmule.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_code=AV&Product_Code=AF-A00100A https://www.diecastaircraftforum.com/military-model-aircraft/135497-air-force-1-hughes-ah-64d-longbow-apache-us-army-3rd-infantry-div-af-a00100.html

Только что посмотрел: BFC & BFL одинаковые, у модолей стразики )))

Ну "Херпа" ....да и другие производители в 1/200 вряд ли будут заморачиваться с интерьером кабины, даже грузовой - там в 72-то проблемы, а что говорить про 200-й...

Если так,то попросим пожалуйста Алексея опубликовать релизы Geminijets и JC wings в модельных новостях).

Ностальгия по детству, родная рама. Несколько раз в разном возрасте клеил модель Frog, одна еще лежит и ждет своего возраста, наверное когда уже на пенсию пойду... Спасибо за обзор, может возьму кабинет украсить.

Купил модель F-15C от Easy Model. В моей коллекции боевых "амеров" не хватало именно этой модификации с приставкой "С". Зная модели от этого брэнда я не сомневался в покупке, которая отличается ценой и качеством. За небольшую цену мы получаем пластиковую модель аккуратно собранную и точно выкрашенную в оригинальный цвет. Швы отсутствуют в местах стыков деталей, либо минимизированы и мало заметны, не портив общий вид. Имеется прочная подставка. Из минусов отсутствует фигурка пилота, поверхности не отклоняемы, вооружение на пилонах нет, но я вышел из положения докупив отдельные ракеты в виде набора для сборки, Но подвесить можно только 6 ракет на внешние пилоны на крыле. Остальные пилоны на модели не смонтированы. В целом моделью доволен, рекомендую для приобретения любителей американской авиации.

Приобрел данную модель, так как L1011-500 является одним из моих любимых самолётов и закрывает коллекцию широкофюзеляжных триджетов. Ливрея особого значения не имела, но вписывается в мою любовь к ретро ливреям. Очень порадовало исполнение и окраска мелких антенн на нижней части фюзеляжа. Удивило грубоватое и переразмеренное исполнение основных стоек шасси, не характерное для JC Wings (возможно это реплика достаточно древней модели), тележки шасси выполнены как одно целое со стойкой (не качающиеся). Зато модель классно катается по перрону!😁 Передняя стойка на удивление-поворотная. Приобретением очень доволен, рекомендую поклонникам триджетов.

Для 400-го масштаба- очень хорошо. Тушечка получилась. Тем более с олимпийской символикой. Поставил рядом с «олимпийскими» ту- 54 и ил-62 400масштаб. Смотрятся!

Радует, что Панда выпускает спец-борты несмотря на их малую вариативность по ливреям, существующим в природе. Надеюсь, будут продолжать в том же духе!

Давно ждал Аэрофлот Норд. Модель выполнена отлично, как и вся линейка ТУ-134 от Панды. Масштаб выдержан, антенны также масштабные и тоненькие, что является приятной отличительной особенностью этого производителя. Моделью полностью доволен.

Качество товара приличное, упаковка вообще на высшем уровне и я точно могу сказать, что китайцы давным давно умеют делать отличные вещи, а недостатки не связаны со страной. И да... Они отлично копируют мелкие детали, что больше всего меня и удивило. Модель рекомендую поставить как у меня, при таком ракурсе можно любоваться нижней полусферой бомбардировщика, а там больше всего интересного